柱塞泵的修理與檢查

     軸向柱塞泵較復雜，修理麻煩，且大多數零件(易損件）均有較高的技術要求和加工難度，在往需要專門設備和專用工裝夾具才能修理。該類泵價格昂貴，特別是進口的該類泵價格非常費，如能修復，經濟效益可觀。有經驗的技術人員和工人師傅相配合完全可以修理該泵，如果能在修理中買到一些難以加工的易損零件的外購件最為可取。柱塞泵生產廠家現皆提供易損件，雖價錢稍貴，但對比換整臺泵還是很合算的。

    在修理中經常遇到的是柱塞泵各相對運動副接合面的磨損與拉傷。例如配油盤與缸體貼合面，缸體柱塞孔與柱塞外圓柱面，止推板表面，滑靴端面與內球面，柱塞外圓柱而和球頭面等，有些修理方法已在上述內容中做了一些說明此處對影響柱塞泵性能最大的三對摩擦副的修理子以介紹，

  1、如何修理缸體孔與柱塞相配合面?

  目前軸向柱寒泵的缸體有三種形式：整體銅缸體；全鋼缸體；鑲銅套鋼制缸體。缸體上生孔數有七孔、九孔等。

  ①對缸體孔罐銅套者，如果銅套內孔席損基本一致，且孔內光清，無拉傷劃理，則可研分內孔，使各孔尺寸盡量一致，再重配柱塞；如果制套內孔磨損拉傷嚴重，且內孔尺寸不一致，要采用更換制套的方法修復。

  銅套在壓入缸體孔之前，先按尺寸一致的一組柱塞（7或9件）的外徑尺寸，在保證配合尺十的前提下加工好銅套內孔，然后壓人銅套，注意壓人后，銅套內徑會略有縮小。

  在缸體孔內安裝銅套的方法有：缸體加溫（用熱油)熱裝或銅套低溫冷凍擠壓，外徑過么配合：采用樂泰膠黏著裝配，這種方法的銅套外徑表面要加工若干條環形溝槽；缸孔攻螺紋，銅套外徑加工螺紋，涂樂泰膠后，旋人裝配。

  ②對原銅套為熔袋結合方式或缸體整體為銅件者，修復方法為：采用研磨棒，研磨修復缸孔；采用坐標鏜床或加工中心，重新像缸體孔；采用金剛石鉸刀(在一定尺寸范圍內可調，市場有售)校削內孔。

  ③對于缸體孔無鑲入銅套者，缸體材料多為球墨鑄鐵，在缸體孔內壁上有一層非晶態薄膜或涂層等減摩潤滑材料，修復時不可研去。修理這些柱塞泵，就要求助專業修理廠和泵的生產廠家，

  2.如何修理柱塞？

  柱塞一般是球頭面和外圓柱表面的磨損與拉傷，且磨損后，外圓柱表面多呈腰鼓形

  柱塞球頭表而一般在修理時，只能采取與滑都內球面進行對研的方法，因為席削球面需要專門的設備，而這是泵用戶單位不可能具備的。

  柱塞外圓柱面的修復可采用的方法有；無心磨半精磨外圓后鍍硬銘，鍍后再精磨外圓并與體孔相配；電刷鍍，在柱塞外圓面刷鍍一層耐磨材料，一邊刷鍍，一邊測量外徑尺寸；熱噴涂、電弧噴涂或電噴涂，噴涂高碳馬氏體耐磨材料；激光熔敷，在柱塞外圓表面熔敷高硬度耐磨合金粉末，柱塞材料20CrMnTi等。